Custom 20ft High Cube Container|Inženjerska industrijska rješenja

Tehničke specifikacije i matrica konfiguracije

Specifikacija parametar	Standardni tehnički podaci	Opcije prilagođavanja
Vanjske dimenzije	6.058 mm D x 2.438 mm Š x 2.896 mm V (20' x 8' x 9'6")	ISO standardni otisak
Unutrašnje dimenzije	5.898 mm D x 2.352 mm Š x 2.698 mm V	Skalirani razmaci preko unutrašnjeg okvira
Maksimalna bruto težina (MGW)	30.480 kg	Do 36.000 kg (teško{2}}ojačanje okvira)
Tare Weight	Približno. 2,350 kg (Varijanta u zavisnosti od dizajna baze)	U zavisnosti od izolacije i unutrašnjeg uređenja-
Primarni čelični materijal	Corten Steel otporan na-koroziju (SPA-H)	Okvir: Q355B / Paneli: 2,0 mm SPA-H valoviti lim
Podna konstrukcija	Vodootporna šperploča od 28 mm za more{1}}	Čelični čelik, epoksidni samonivelirajući{0}}ili izolirani kompozit
Corner Castings	Zavareni čelik ISO 1161 (gornji i donji dio)	Certificiran za 9-visoku prazninu za slaganje i podizanje posipača
Obrada površine	Sa 2.5 blast cleaning, zinc-rich epoxy primer, polyurethane topcoat (total DFT >= 120 um)	Sistemi za morske{0}}obalne premaze (NORSOK M-501 standard)

Integritet konstrukcije i inženjerska validacija

Modificiranje transportnih kontejnera mijenja njihove strukturalne puteve opterećenja. Naša metodologija proizvodnje sprečava izobličenje okvira kroz preciznu strukturnu sanaciju.
-Proračuni nosivosti: Analiza konačnih elemenata (FEA) se izvodi na svim izrezima- panela koji prelaze 1.000 mm kako bi se diktirali potrebni profili sekundarne armature (npr. čelične cijevi RHS 100x50x4mm).
Standardi za zavarivanje: Sva strukturalna zavarivanja su u skladu sa specifikacijama AWS D1.1 ili ISO 9606, a izvode ih certificirani tehničari koji koriste elektrolučno zavarivanje sa jezgrom (FCAW) i zavarivanje zaštićenim metalnim lukom (SMAW).
Ne-Ispitivanje bez razaranja (NDT): Kritične tačke opterećenja, ušice za podizanje i modificirani ugaoni spojevi se podvrgavaju ispitivanju magnetnim česticama (MT) ili ultrazvučnom ispitivanju (UT) na zahtjev klijenta.

Sljedivost materijala i komponenti

Certifikat čelika: Certifikati o ispitivanju mlinova (MTC) u skladu sa EN 10204 3.1 isporučuju se za sve strukturne čelične ploče i šuplje dijelove.
Zaptivke i zaptivke: EPDM gumene zaptivke za vrata predviđene za radne temperature od -40 stepeni do +70 stepeni, obezbeđujući IP55 do IP65 zaštitu od prašine i vode.
Zaptivanje penetracije: Modularni tranzitni okviri instalirani za ulaze kablova, cevi i kanala, održavajući strukturne ocene požara (A60) i otpornost na pritisak gde je navedeno.

Proces proizvodnje i kontrole kvaliteta

Inženjerski pregled: CAD/SolidWorks radni crteži su validirani u skladu sa ISO 668, ISO 1161 i CSC strukturnim zahtjevima prije termičkog rezanja.
Izrada i montaža: CNC plazma rezanje modifikacija panela je praćeno robotskim i ručnim zavarivanjem sa ubodom{0}}, održavajući dijagonalne kvadratne tolerancije unutar plus ili minus 3 mm.
Priprema površine i premazivanje: Automatsko pjeskarenje prema ISO 8501-1 Sa 2.5 odmah je praćeno epoksidnim prajmerom od 40 um bogatim cinkom, srednjim slojem i završnim slojem od alifatskog poliuretana od 50 um.
Tvorničko prihvatljivo testiranje (FAT): Provjere dimenzija, ispitivanja vodonepropusnosti na prodor svjetlosti i konstruktivne provjere opterećenja se izvode prije otpreme.

Certifikacija i usklađenost

CSC Safety Odobrenje: Izdato prema propisima Međunarodne konvencije za bezbedne kontejnere, važeće za intermodalni transport.
Svjedočenje Klasifikacijskog društva: Izvještaji o inspekciji trećih{0}}strana dostupni su od ABS, BV, DNV ili LR na zahtjev.
Usklađenost sa TIR-om: Carinska konvencija o međunarodnom transportu robe na osnovu TIR karneta Standardi se održavaju gdje je to primjenjivo.

FAQ

P: Koliki je maksimalni nosivost nakon dodavanja teške interne opreme?

O: Standardni MGW je 30.480 kg. Oduzimanje težine tare modificiranog kontejnera daje neto nosivost. Ako je instalirana teška mašina (kao što su generatori ili nosači baterija), pojačavamo donje bočne šine i poprečne nosače za raspodjelu točkastih opterećenja, osiguravajući da se ne prekorače ukupna ograničenja konstrukcije.

P: Kako spriječiti strukturno propadanje kada se velika bočna vrata urezuju u kontejner?

O: Neprekidni strukturalni perimetarski okvir (obično hladno-formirani pravougaoni šuplji dijelovi) je zavaren oko izreza-prije nego što se ukloni valovita ploča. Ovo preraspoređuje posmična opterećenja na gornju i donju bočnu šinu, čuvajući integritet slaganja i podizanja definiran ISO 1161.

P: Mogu li se ove jedinice slagati kada su potpuno napunjene opremom?

O: Da, pod uslovom da ukupna kombinovana težina (tara kontejnera plus unutrašnja oprema) ne prelazi dozvoljene granice slaganja. Standardni ISO kutni odljevci podržavaju do 9 praznih slaganja, ali kapacitet slaganja opterećenja je vođen kombinovanom ocjenom težine i provjerom CSC ploče.

P: Koja je zaštita od korozije standardna za morska ili offshore okruženja?

O: Standardni komercijalni kontejneri koriste sistem boje od 3-sloja ukupne debljine 120 um. Za oštra morska okruženja primjenjujemo specifikaciju za teške uslove rada: Sa 2.5 čišćenje pjeskarenjem, cink-silikatni prajmer, epoksidni međuprodukt i polisiloksanski ili poliuretanski završni premaz, koji postiže ukupnu debljinu suhog filma (DFT) od 250 um ili više, u skladu sa ISO 12944.

P: Koja dokumentacija se isporučuje sa svakom serijom kontejnera?

O: Svaka isporuka uključuje zvaničnu CSC sigurnosnu ploču, izvještaje o tvorničkim ispitivanjima, certifikate o ispitivanju čelika, dnevnike kontrole debljine premaza i konačne{0}}izrađene CAD crteže.